都說想要富先鋪路，農村的經濟發(fā)展正是因為交通的滯后才會導致落后的發(fā)展局面。因為交通的落后導致農作物的運輸受阻，農業(yè)的產業(yè)化發(fā)展受阻。所以農村的交通問題尤為嚴重，而國家在新農村的建設過程中多次強調交通的重要性，并提出了“村村通、路路通”的政策，保障農村全面普及硬化路的要求。但政策一到鄉(xiāng)鎮(zhèn)就變了味，豆腐渣工程、強制農民繳納工程款等行為嚴重影響新農村的精神文明建設。
因此在這種情況下國家提出了“四好農村路”的建設要求，通過加大農村道路的監(jiān)管行為，保障農村公路建設的規(guī)范化發(fā)展形勢，立足于農村道路交通的可持續(xù)化發(fā)展目標。并通過修訂頒布了《農村公路建設管理辦法》，在6月1號將會正式實施。而國家針對農村交通的問題明確了鄉(xiāng)村道路建設的主體是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級政府，通過有效的監(jiān)管體系保障農村硬化路的實施，同時國家也明確規(guī)定鄉(xiāng)村道路建設將會規(guī)劃為財政資金的預算范疇，這就意味著未來農村的鄉(xiāng)村建設將不再由村民掏錢修建，所以說下個月起村干部不能強制要求村民繳納補貼款，農民可以自愿選擇捐款行為。
在《辦法》中國家明確強調未來的公路建設必須有相關部門進行重點的監(jiān)督和驗收，杜絕豆腐渣工程的出現(xiàn)，同時針對道路建設的國家補貼款要進行監(jiān)管，防止個人或單位挪用、克扣這筆補貼款，保證公路的建設必須要達到規(guī)定的質量要求，不能存在偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生。而國家也規(guī)定建設農村道路不能占用農民的資金，也不能加重農民的經濟負擔。任何組織和個人不得以強制繳納工程款的情況向村民籌資，也不能有讓農民當免費勞動力的情況。
同時國家規(guī)定公路的修建將會建立信用保障體系，收取一定的質量保證金，在保障期限內公路的損害將會有工程單位全權負責維修和建設。一般公路保證期是2年，重點公路是3年，在保證期限之后才會將相關的保證金返還給工程建設集體。同時國家鼓勵農民參與到工程的建設中，并及時付給農民一定的報酬，遇到征地的情況不能拖欠征收款。這樣下來農村的道路發(fā)展將不會存在豆腐渣的行為，也不會有亂收費的現(xiàn)象發(fā)生。大家怎么看呢？
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